10 изменений, подтвержденных в интерьере и редизайне Toyota Tacoma 2024 года
Apr 16, 202310 изменений, подтвержденных в интерьере и редизайне Toyota Tacoma 2024 года
Nov 13, 202310 переоцененных автомобильных функций, которые мало что добавляют к вашему вождению
Apr 04, 202331 игрушка и игра, которые удержат ваших детей на улице
Jul 28, 202331 игрушка и игра, которые удержат ваших детей на улице
May 24, 2023Легко украденные Hyundai и Kias следует отозвать, говорят более десятка генеральных прокуроров
Коалиция генеральных прокуроров 17 штатов и округа Колумбия в четверг призвала отозвать на федеральном уровне автомобили Hyundai и Kia, которые, по их словам, небезопасны и их слишком легко украсть.
Генеральный прокурор призвал к отзыву «после того, как компании продолжают не предпринимать адекватных шагов для решения проблемы тревожного уровня краж их транспортных средств», говорится в сообщении генерального прокурора Калифорнии Роба Бонты, возглавляющего коалицию.
В письме Национальной администрации безопасности дорожного движения коалиция потребовала отозвать «небезопасные» автомобили Hyundai и Kia, выпущенные в период с 2011 по 2022 год, «чьи легко обходимые выключатели зажигания и отсутствие иммобилайзеров двигателя делают их особенно уязвимыми для кражи».
Рассматриваемые автомобили, модели Hyundai и Kia 2015–2019 годов, такие как Hyundai Santa Fe и Tucson, а также Kia Forte и Sportage, оснащены системой зажигания «под ключ» — в отличие от автомобилей, для запуска которых требуется только нажатие кнопки. — вероятность кражи примерно в два раза выше, чем у других автомобилей того же возраста. По данным Института данных о потерях на дорогах, отраслевой группы, которая отслеживает статистику страхования, во многих из этих автомобилей отсутствуют некоторые базовые технологии предотвращения угонов, которые были в большинстве других транспортных средств даже в те годы.
В НАБДД ответили, что это не тот случай, за который агентство могло бы потребовать отзыва.
«Этот конкретный случай связан с умышленным преступным поведением, находящимся в ведении правоохранительных органов», — говорится в заявлении агентства по автомобильной безопасности. «Однако с прошлого года NHTSA неоднократно встречалось с Hyundai и Kia, чтобы обсудить причины, способствующие уязвимости к краже, проанализировать объем различного программного и аппаратного обеспечения в затронутых моделях и регулярно получать обновления о планах действий компаний».
Эти модели стали предметом вирусной тенденции в социальных сетях, когда воры снимали себя и других людей, угоняя автомобили Hyundai и Kia и катаясь на них. В некоторых частях страны проблема стала настолько серьезной, что некоторые страховые компании отказались выписывать новые полисы на модели Hyundai и Kia в местах, где кражи стали чрезвычайно частыми.
Рассматриваемые модели не имеют электронных иммобилайзеров, которые полагаются на компьютерный чип в автомобиле и еще один в ключе, которые сообщают, что ключ принадлежит этому автомобилю. Без подходящего ключа иммобилайзер должен сделать именно это — остановить движение автомобиля.
«Hyundai и Kia объявили, что они инициируют кампании добровольного обслуживания, чтобы предлагать обновления программного обеспечения для некоторых автомобилей с этой уязвимостью системы запуска. Однако, к сожалению, это недостаточный ответ на проблему и не решает адекватным образом проблемы безопасности, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств и общественности», — говорится в письме в NHSTA.
В заявлении в пятницу Hyundai заявила, что «привержена обеспечению качества и целостности нашей продукции».
«Некоторые автомобили Hyundai, находящиеся сегодня на дорогах США, — в основном модели базовой комплектации или модели начального уровня — не оснащены кнопочным зажиганием и противоугонными устройствами», — заявили в Hyundai. «Важно уточнить, что иммобилайзер двигателя является противоугонным устройством, и эти автомобили полностью соответствуют федеральным противоугонным требованиям. Воры обнаружили конкретный метод обхода функций безопасности автомобилей, а затем документировали и пропагандировали свои подвиги. в TikTok и других социальных сетях».
Далее автопроизводитель заявил, что предпринял «комплексные действия» для помощи клиентам. Это действие включает, в частности, стандартизацию иммобилайзеров двигателя на всех транспортных средствах с ноября 2021 года и внедрение обновления программного обеспечения, чтобы «предотвратить используемый метод кражи, на два месяца раньше запланированного срока».
В пятницу компания Kia заявила, что «по-прежнему очень сосредоточена на этом вопросе, и мы продолжаем принимать меры для решения проблем, поднятых этими генеральными прокурорами. социальные сети сыграли свою роль в поощрении этого».